Plan de futuro para la FCI
Con poco más de un siglo de historia, la FCI tiene un futuro muy prometedor. Yo
creo en ese futuro, yo creo en la FCI y estoy seguro que dentro de nuestros corazones
sabemos que para la FCI lo mejor está por venir.
Tengo una visión de lo que la FCI debe representar en el futuro, para cada país
miembro, para cada criador, para cada competidor, para cada dueño de perro. Visualizo
a la FCI como una organización de avanzada, que marque el tono de la discusión canina
internacional, con un espíritu de apertura, en un ambiente de intercambio intelectual
y como una marca global que responda a los mejores intereses de los perros y sus
dueños en todo el mundo.
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Rafael de Santiago
Presidente de la FCI
Entrevista a Attila Marton, organización canina húngara
Attila Marton
Sr Marton, ¿cómo consiguió que no se repitiera el histórico problema de tráfico
de la exposición de 2008?
Examinar todas las circunstancias fue un proyecto muy largo, porque el problema
es complejo si solo nos concentramos en una cosa. Por ejemplo, incluimos en el contrato
con el establecimiento elegido que solo se puede cobrar la tarifa cuando los coches
salgan del estacionamiento. Esto facilita mucho el tráfico en la entrada por la
mañana. Pero no era suficiente. Tuvimos que examinar todos los aspectos que pudieran
tener algún efecto sobre el tráfico. Así que, en primer lugar, insistimos en que
el estacionamiento debía pagarse al salir, pero también recalcamos que los exhibidores
deberían venir, en la medida de lo posible, en transporte público. Además, dividimos
el horario para que el programa de visitantes comenzara solo cuando los exhibidores
ya estuvieran dentro, ya que de lo contrario sería un desastre si miles de exhibidores
llegaran al mismo tiempo, y pedimos a los miles de visitantes y propietarios de
estands que llegaran entre las seis y las siete (si querían tener la oportunidad
de aparcar dentro), y así conseguimos evitar un montón de problemas con todos sus
camiones. También elaboramos un horario para los jueces, de forma que no hizo falta
ir corriendo y esperar durante horas para ser juzgado. Pero lo más importante de
todo fueron las reuniones que mantuvimos con las autoridades y la policía. Tuvimos
un cambio de tráfico entre las seis y las once, y la policía nos ayudó mucho a conseguirlo.
Esto resultó bastante complejo, pero la colaboración con la policía y la seguridad
y con las personas del Club Canino fue muy eficaz.
¿Hubo algún tipo de acuerdo con las empresas de autobuses y transporte público para
llevar a las personas (publicidad, precio especial por 5 días, etc.)?
Sí, firmamos un contrato con la empresa de autobuses. Hay una parada cada diez minutos,
y la estación de tren está muy cerca, con combinaciones diarias, y billetes por
los cinco días también. Nuestra campaña publicitaria tuvo mucho éxito. Comenzamos
tres semanas antes de la exposición, y publicamos artículos de prensa y anuncios
en varios periódicos y revistas importantes. Intentamos ofrecer a nuestros visitantes
un programa amplio, no solo basado en los veredictos de los jueces, sino con muchas
otras actividades, como perros de rescate, refugios para perros, etc. Lo publicamos
en Internet y en Facebook, y esperamos miles de visitantes, con el punto culminante
el domingo.
¡Gracias, Sr Marton!
Entrevista : Karl Donvil